Teve início nesta terça-feira (2/12) a nova etapa da missão liderada pelo KfW Bankengruppe, o banco estatal de Desenvolvimento da Alemanha, para a confirmação do investimento de €$ 100 milhões (cerca de R$ 619 milhões) na ampliação das iniciativas de eletromobilidade e eficiência energética do transporte público de Curitiba.

Compõem a comitiva representantes do Ministério Federal da Cooperação Econômica e do Desenvolvimento da Alemanha (BMZ); da Embaixada da Alemanha no Brasil; da Agência Alemã para Cooperação Internacional (GIZ); e do Instituto de Metrologia da Alemanha (PTB); além do próprio KfW, instituição que fará o aporte financeiro.

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A linha de financiamento é voltada à aquisição de 84 ônibus elétricos, que farão o percurso do BRT Leste-Oeste, e construção de dois postos de eletromobilidade – ambos previstos no projeto de Concessão do Transporte Público de Curitiba –, além da instalação de painéis fotovoltaicos em 27 equipamentos urbanos da cidade e a construção da fase 2 da Pirâmide Solar de Curitiba – Parque Fotovoltaico da Caximba.

O prefeito Eduardo Pimentel, durante reunião que teve com a delegação alemã na Secretaria Municipal do Meio Ambiente, explicou sobre a importância da cooperação internacional.

“Essa parceria com o governo alemão, com o banco KfW e a agência GIZ é muito importante para Curitiba. Nossa cidade tem essa característica de fazer parcerias com outros países e queremos fortalecer isso. Nós planejamos e executamos. Agora temos a nova Concessão do Transporte Coletivo e vamos continuar a colocar mais ônibus elétricos na frota”, disse Eduardo Pimentel.

Pela manhã, na abertura da agenda com a comitiva alemã no Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), a presidente Ana Zornig Jayme também ressaltou que as melhorias no sistema de transporte público de Curitiba continuam em evolução.

“Estive em uma missão de Curitiba na Alemanha em 2017 para conhecer as primeiras iniciativas em eletromobilidade que eles desenvolviam e, desde lá, essa parceria só se fortaleceu. A cidade vive um momento feliz, prestes a dar um novo salto qualitativo, nessa estratégia para alcançar a neutralidade na emissão de carbono até 2050”, afirmou Ana Jayme.

“O sistema de transporte é a expressão máxima do nosso planejamento urbano, que deu origem ao que depois foi chamado de BRT. Hoje, este desenvolvimento é orientado pela sustentabilidade, por isso trazemos ao sistema novos elementos, como ônibus elétricos e estações hubs de mobilidade”, completou Ana Jayme.

Nesta terça-feira (2/12), a comitiva alemã teve a oportunidade de conhecer em mais detalhes outros projetos de mobilidade sustentável de Curitiba, além de vivenciar in loco uma experiência pelo sistema integrado de transporte da cidade, partindo da Estação Prisma Solar Agrárias e passando pelo terminal do Cabral.

Reunião no Meio Ambiente

Em seguida, a comitiva foi recebida pelo prefeito Eduardo Pimentel e pela secretária do Meio Ambiente, Marilza Dias, em um almoço na Secretaria Municipal do Meio Ambiente (SMMA).

A diretora do Departamento da América Latina do Ministério Federal da Cooperação Econômica e do Desenvolvimento da Alemanha (BMZ), Gundula Weitz-Huthmann, também falou sobre a importância do encontro: “Essa é uma parceria muito importante para nós, como cooperação alemã. Viemos com uma delegação para conhecer como funciona essa parceria e estou convencida que temos boas práticas aqui em Curitiba. Conhecemos o transporte público de Curitiba, todo o planejamento. É algo que a gente na Alemanha pode aprender muito com vocês”, afirmou.

Também estiveram presentes no encontro os secretários municipais do Governo, Marcelo Fachinello; de Planejamento, Finanças e Orçamento, Vitor Puppi; o presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto; e o chefe de Relações Internacionais e do Cerimonial da Prefeitura, Rodolpho Zannin Feijó.

A missão continua nesta quarta-feira (3/12), quando serão feitos alinhamentos do programa de investimento, com atualizações de lado a lado sobre a Concessão do Transporte Público, o Programa Curitiba Carbono Neutro, o cronograma de investimentos, a contratação e os critérios e contrapartidas sociais e ambientais previstas.

Pelo município de Curitiba, participam das reuniões técnicas representantes do Ippuc, da Secretaria Municipal de Obras (Smop), da Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento (Utag), da SMMA, da Urbs e da Secretaria Municipal de Planejamento, Finanças e Orçamento.

Texto da Prefeitura de Curitiba
Foto: Pedro Ribas/SECOM